Опоры амортизаторов и их роль в автомобиле

Любой автомобилист многократно видел kyb-ukraine.com, заглядывая в капот своего автомобиля. Эти механизмы располагаются практически над колесами по боковым частям моторного отсека.

Подушка амортизаторной стойки представляет собой конструкцию, при помощи которой шток амортизатора прикрепляется к кузову машины. Поскольку транспортное средство, двигаясь, испытывает ударные нагрузки со стороны дороги, необходимо погашать эти импульсы, дабы они не передавались кузову автомобиля.

Хоть сам амортизатор и служит для гашения толчков, закрепляют его не на кузов, а на промежуточную деталь – опору амортизатора либо, как ее еще называют подушку амортизатора. Работающая часть опоры амортизаторов – это массивная прокладка из резины, цель которой гасить соударения. Кроме того в опоре имеется подшипник, в виде пластикового колечка, для снижения уровня трения на поворотах.

Если при езде по неровной дороге слышны глухие удары, это означает, что опоры амортизаторов неисправны. Иногда дефект можно определить самостоятельно, если осмотреть резиновую прокладку. Когда резиновая деталь деформирована, то опоры следует поменять.

Если своевременно не заменить вышедшие из строя опоры, то данная халатность может привести к поломке амортизаторов либо к сокращению срока их эксплуатации. Бывалые автомобилисты советуют, при замене старых амортизаторов на новые обязательно менять и опоры. Тем более, что затраты на замену амортизаторной стойки с опорами не слишком отличаются от одной лишь замены амортизатора.

Лучше один раз заплатить мастеру, чем впоследствии снова терять время и деньги. В качестве альтернативы можно купить ремонтный комплект опор амортизаторов. Это будет наиболее бюджетным вариантом решения вопроса. Набор содержит все части, которые со временем изнашиваются.